カテゴリー: 雑談

ふるさと納税をやろうとして使える支払い方法を調べていると、クレジットカードやオンライン決済を使うサイトから納税を行うと、ポイント還元までもらえてしまうとのこと。

最初からふるさとに納税したり寄付したりするという崇高な意志は微塵もなく、返礼品にしか目がいかないのはいかがなものかと思いますが、意義的なものは良いシステムを構築して解決していただくとして、

楽天のサイトでポイント還元が多いと知って、他にもないかと尋ねれば、「さとふる」はソフトバンク系とのこと。ではPayPayだねということでそちらで手続きをしたのですが、その顛末を。

途中でPayPay後払いでなければ支払えないことに気づいたのですが、ここでややこしいのは、「PayPayのPayPayカード払い」ができないということです。（ここで「PayPayのPayPayカード払い」の意味が分からない人は、以後読むと苦痛になります。）

そこでふるさと納税を完結するためには、「PayPayあと払い」に登録しなければならず、ふるさと納税返礼品に目がくらんでいる私は一気に登録したのですが、後で気づくと「PayPayカード払い」ができなくなっているのです。

これまでも何度なく、PayPayを使ったときに「PayPayカード払い」から「PayPayあと払い」に仕向ける勧誘がPayPayカードからあったのですが、なんとなくポイントが損をするような気がして避けていました。なんか買い物ごとに0.5%ポイントが少なくなるみたい。

しかし、今回返礼品に釣られて「PayPayあと払い」に切り替わってしまった！

PayPayはYahooやソフトバンクがやっていますから、怪しさ満載で、どっちが得かよく考えていないと、知らないうちに損する方に導かれている危険性があるのではないかと思っていました。

PayPayは、インドから稼働しているシステムごと導入して、短期間で稼働させた経緯がありますから、まだしばらくは切ったり貼ったりの運用が続くのでしょう。

奢りすぎた特典は、気づかれないように消滅させていく。

ところどころに小さい落とし穴が潜んでいるといった感じでしょうか？

今朝は久しぶりの本格的な雨が降っていました。

そこで困るのが傘の持ち方。日本は雨が多いのでから、傘の持ち方は完璧に分かっているはずですが、なぜか人が持っている傘で迷惑を被ることが多いです。

私、私は折り畳み傘を駅に入るときに畳んでカバンに入れますから、傘は周りの人からは見えません。

さて、まず傘を振り回して歩く人。小学校低学年ではありません、いい大人が傘を持った手を元気に手を振るのは、よっぽど人口密度が低い地域ならいざしらず、日本の通勤時にはありえないはずです。

特に登り階段、傘の先端で後ろの人の顔を狙っているとしか思えない行動は、意図してやっているとしか思えません。

電車に乗っていたら、「傘の先端を人に突き刺すのは趣味ですか？」と聞きたくなるような醜態を晒している人がいるはいるは。（私が住む地域限定？）

ただでさえ混んでいるのですから、少しは危険で濡れている傘に先端には気を使えよと思います。

まあ先端（体のつま先から爪の先頭、てっぺんまでという意味）に神経を行き渡らせているファッショナブルな美しい人（女性男性問わず）ならば、そんな醜態を晒すことはないのでしょうが、それ以外の人は殆ど、あるいはまったく傘の先端が人のどこを突いているかなどお構いなし。

雨の日の満員電車は、周りの傘の先端を目で追いかけ続けて朝から疲れるのでした。

ついでに信号について苦情を言っておくと、「時差信号機」って中途半端。

本来は青色の矢印が点灯するべき状況なのに、「対面の車が止まっていたら右折はOKよ」ってことのようですが、それなら信号を設置しないで「ぶつからなければ勝手に進んでよし」と変わらないような気がします。

そもそも信号機の表示を、見た人がそれぞれ解釈しなければならないというのはどうでしょうか？

そこを通るのは地元民ばかりではなく、初めてその交差点を通る人もいるし、外国から来た人もいるでしょう。交通信号に世界標準があるのかどうか知りませんが、少なくとも日本ではこの基準で信号を設置していると言い切れるようでなければなりません。

時差信号と書いておけば、運転者が気を利かして勝手に判断して頂戴というのは、信号としての責任を一部放棄しているのでないだろうかと思うのです。

青色矢印の点灯がない時差信号は、経費を節約するためかもしれませんが、迷惑な信号と言えましょう。よくこれで日本人は文句も言わずに運転しているものだと思います。

まあ、アメリカなどではわざわざ進んではいけない方向に赤の矢印が点灯して、ほとんどの人が釣られてその方向に走り去っていくのも困りものですが。

もう数十年前になりますが、中国の上海の交差点ごとにおまわりさんが座っていて、完全手動で信号を切替えていました。現地の人に聞くと、自動で切り替えるより交通量を見てやったほうが最適なタイミングで切り替えられるとの説明。人口が多いので、少しでも公務員を増やしたいのでしょうか。

だから普段は1分間ぐらい青になっている交差点で10秒ぐらいで切り替わってしまうと、通りを渡りきれないおばさんが、交差点の真ん中に取り残されることもしばしばでした。（中国の人から昔の話はするなと言われそうですが。）

まあ、所変われば信号も変わります。誰が見ても同じ解釈になるように取り付けてもらいたいものです。

日常の些細な出来事を、あーだこうだと論議する「愚考論議」、略して「愚論」。

よっぽど暇があったら箸休めに寄っていただくと、かなり嬉しかったりします。

乱文乱筆、失礼なことを承知しながら、取止めがないから抑えが効かない、そんなサイトを目指します。

もうブログをやり始めて20年になろうというのにまったく進歩の跡がない、懲りない元半導体エンジニア（日本では絶滅寸前）。

いつまで続くか分かりませんが、ここまでたどり着いた方に読んでいただければありがたく存じます。