投稿者: redoaks

先日、最近のGoogle AdSenseは設定が難しいという話題を取り上げましたが、その作業をやっている最中に色々インターネットの状況が変化していることに気づきました。（やっと気づいたか、、、）

最初AdSenseを使ったのは2005年頃だったでしょうか。

当時ブログはホームページビルダーがまだ主流だった頃で、Bloggerのような無料ブログシステムがそれに取って代わる勢いで流行り始めていました。

ブログシステムと言えば、当初圧倒的なシェアを取ったのがMovableTypeでした。トレースバック機能を引っ提げてブログの世界であっという間にトップシェを取ってしまいました。

「MovableTypeでなければブログでない」みたいな風潮もあり、無料ブログを卒業してサーバーを借り始めたブロガーは、こぞってMovableTypeを導入したものでした。

サイトのデザインを変えるテンプレートはそれほど豊富でなかったため、cssをいじってサイトの特徴を出す必要がありました。

また当時のSEOで重要だった、他のサイトにリンクを張ってもらうことにも注力したものでした。

さらにSEOには数多くのタグをHTMLで挿入したほうが良いということで、一生懸命手作業で入れたものです。

当時は、本屋に行けばSEOの本がウェブコーナーの一列ぐらい並んでいて、SEOが注目を浴びていましたから、サイトを作ったらすぐにSEO対策をするというのがお決まりでした。

今回、GoogleのAdSenseの設定ドキュメントを見ていると、昔のようなSEOのためだけの対策は姿を消し、コンテンツ重視に様変わりしているのに驚きました。

Googleが検索アルゴリズムを変更する度にウェブ業界が右往左往してきましたが、AIの採用でコンテンツ内容重視に切り替わったのは、オリジナルコンテンツで勝負する人にとっては朗報と言えるでしょう。

いやっ待てよ！　

オリジナルコンテンツと言いながら、AIがせっせとコンテンツを創出するようになったら、そいつらが検索の上位を占めるようになるのか？

う～ん、これはまた難題だ！

英国のコンサルタント会社がランク付けする世界のパスポートインデックスで、日本のパスポートが5年連続で最強だったというニュース。

IATAのデータを使ってビザなしで訪問できる国と地域の数を競った結果、日本のパスポートで行ける都市の数が、最多の227都市中193都市で最多だったとのこと。

5年連続で最多ということですが、80年代でも国境でパスポートを見せて入国を渋られたことはなく、国境で赤いパスポートの表紙を人数分ちらりと見せるだけで「行ってよし！」と言われたことも何度もありました。

1985年に中国に行った時、上海で同じホテルに泊まっていたオーストラリア人と2人のドイツ人と食事に行った時、彼らのパスポートが貧相で、如何にも偽物っぽいものだった記憶があります。

今も当時も日本のパスポートは、紙質が良く装丁がきれいで、おまけに日本人は旅行会社から貰ったビニールのカバーまで付けていますから、パスポート自体がピカピカです。

海外の人が出すパスポートは、どこで拾ってきたのかと問いたくなるようなボロボロが多いです。（限定的な経験値による）

ところで、訪問できる都市数が多いということは、日本人には危険人物が少なく、観光や商用で街に入っても友好的な行為しかしないだろうということになるでしょう。

これは日本人が人畜無害で安全な国民であるという証なのでしょうが、逆に考えれば平和ボケした呑気な国民だと言うことかも知れません。

フィラデルフィアの観光案内所のおばさんは、私達の肩から下げたショルダーバッグを見て言いました。

「ここには、お金がなくてもクリスマスプレゼントを買いたい人がいっぱいいるから、気をつけてね！」（それからバッグを首からたすきにかけて、体の前で両手で抱えながら観光しました。）

私が幼少の頃（昭和40年代始めの頃）、交通信号はまず青が点滅してから黄色、そして赤に変わりました。

若い人のために解説すると、青点滅は「もうすぐ黄色になるよ～」という意味。

だから青点滅なら「急いで進めば間に合うよ」という感じだったので、青点滅で止まろうとすると後ろからクラクッションが鳴りました。

つまり黄色は止まれ、もしくはできれば止まれだったのです。

昔は止まることが今より重要視されていましたから、逆に青になればまっすぐに突き進んでいくのが常でした。

反対側の信号が青点滅から黄色になったらすでに発進モードで、全部の信号が赤になることもなかったですから、青になってチンタラしているドライバーなどいませんでした。

信号グランプリと言って、複数車線に並んだ車が青信号と共に一死にスタートする様が、普通の光景だったのです。

時は過ぎて今の日本。青信号になってもすぐにスタートしない車の多いこと！

日本人はほんの数十秒の間でさえ気を抜いてしまって、青信号に反応できなくなってしまいました。

私の限られた範囲で恐縮ですが、ドイツを始めとするヨーロッパの国々、のんびり運転のアメリカでさえも、青信号ですぐにスタートしない車は見たことがありません。

確かに信号グランプリが危険だということで問題視されたことがありました。

しかし、今の日本にはバイタリティがなさ過ぎ、緩み過ぎ感が凄すぎる。

だから生産性も下がりっぱなしで、経済力も下がったままであることが当然のように思えます。

安全な国だからそれでいいという考えもあるでしょう。

でもそれって本当に幸せですか？

もう15年ぐらい前でしょうか？　GoogleがAdSenseを始めた頃は、それほど難しい設定はなかったように思います。

途中で何回か制度が変わって、WordPressのプラグインを入れなければならなくなったり、その後プラグインが機能しなくなったりして、知らぬ間にアカウントの停止警告が表示されるようになってしまいました。

どうも2年間AdSenseアカウントに変更がないと、アカウントを停止するか継続するかを促されるようです。

とりあえず再開してみようと設定をやり直そうとしたら、以前とまったく設定方法やルールが変わっていて戸惑っております。

特に困っているのは、ルートドメインでサイトを構築して審査を受けなければならないところ。サブドメインを審査サイトに登録することができません。

時々、Googleには理解できない不思議な仕様が存在することがあります。

サイトごとに審査をするのなら、サイトにアクセスできるURLごとに審査をすれば良いと思いますが、まずはルートドメインの審査をして、審査が通ったらサブドメインを自由に追加しても良いという、あまり合理的とは思えないルールです。

まあ、Google様のおっしゃることには従わざるを得ませんから、独自ドメインから転送先ディレクトリーを指定する方法でサイトに移動できるようにしたのですが、何度やっても審査落ちです。

最初はコンテンツが少ないとか、httpでアクセスする画像があるのが原因と思って対策したのですが、それでも審査落ち。

インターネットで調べてみると、301リダイレクトでサブドメインに飛ばす方法しか成功しないという情報がありましたので、今度試そうと思います。

まあ、これまでもサイトをやっていると色々ありましたから、うまく行かないことは日常茶飯事、趣味も仕事もうまく行かないことばかりです。

「仕事だけはうまくやれよ！」

おっしゃるとおりです。

私が子どもの頃、TVアニメが流行りだした頃でした。（と言うか、テレビが一般家庭に普及した頃で、アニメという言葉はまだなく「テレビマンガ」と言っていました。）

鉄腕アトムは今に至っても健在で、ロボットを超えて将来のアンドロイドの登場を示唆する、科学技術の進む道を象徴した対象として、日本人の感覚の中に入り込んでいます。

最近、アトムのアニメで効果音を担当されていた方が亡くなったというニュースがありました。特にアトムの歩行音が有名だったそうですが、確かに単なる機械音でなく人間味がある効果音が、アトムの特徴の一つであったような気がします。

ただ、昭和30年代の頃を思い出すと、私はアトムより鉄人28号の方が好きでした。

アトムは人間味が濃すぎて、ロボットというより人間を超越した存在に仕立て上げられている感じがしました。何となくアトムに人間が下に見られているというか、アトムの言うことやることが正義だと押し付けられているところが、子どもながらに嫌でした。

その点、リモコンを取られたらすぐに悪者に利用されてしまう、「ガォー」としか叫ばない鉄人28号の方がよりロボットらしく感じられ、「人の役に立つ機械」という感じが好きでした。

当時グリコのおまけが人気でしたが、鉄人28号はおまけに入っていることがありましたが、アトムはなかったような気がします。（著作権使用料が高かったのか？）

大体、アトムのテーマソングの中の、「ジェットの限り～」とか「科学の子」という舌足らずなフレーズに違和感がありました。（「ジェット燃料の続く限り」とか「科学が生んだ子」だろうと。）

そんなこんなで、あれから50年以上が経っても未だに鉄腕アトムには違和感を感じて、JR新長田駅前の鉄人28号のモニュメントには定期的にお参りするのでした。（これはお参りと言うのか？）