月: 2024年6月

日本中の自動車会社を巻き込んだ自動車認証試験不正問題で、いろいろな原因が取り上げられています。

制度そのものに問題があると言ったり、認証試験より社内規定の方が厳しいスペックで検査しているから安全性は問題ないと、どうも自動車会社は責任回避の方向に引っ張ろうとしているように思います。

社内規定は厳しいから安全だとは限らず、下手にスペックを上げたためにかえって安全性が低下することもあるでしょう。そもそも認定試験をやっていたと言う嘘をついた時点で、いかなる弁明も会社の評判を落とすだけです。

ニュースの内容で違和感があったのは、自動車メーカーも国交省も人手不足があったと言っていることです。

人手不足はよく言い訳に使われますが、お金を積めばいくらでも人材は集まるわけですから、人手不足で認定試験ができなかったのではなく、コストをケチって認定に必要な人材を雇わなかったに過ぎません。

だいたい、作業効率化やオフィスの自動化を何十年とやってきていて、未だに人が足らないとはどういうことでしょうか？　日本の教育制度が産業が必要とする人材を輩出できずに、産業の役に立たない人ばかり産出しているということでしょうか？

品質や耐久性という日本が従前得意としてきた特質が、もはや形骸化しているということでしょう。あるいは中国があらゆる産業に突出してきたことによって、日本が得意とした特性が時代に合わなくなってきているのかもしれません。

これまでお飾りでやっていた国交省の認定制度の本質が問われているのです。

都知事選の話題がだんだん注目を浴びるようになってきました。

思いもよらぬ候補者が突然登場するのは都知事選ならではのことですが、3選を目指す現職知事には学歴詐称の影がつきまといます。

東洋経済オンラインの記事で何回か特集されていますが、エジプトという国が発行するいかなる書類もお金で買えるような雰囲気があります。

別に日本でも私立大学の裏口入学などの類は、表沙汰になっているだけでもいっぱいありますから、エジプトだけが特別なのではないでしょう。

驚くほどの珍しさはありません。

大学で本来落第する学生が、周りが知らない間に落第が取り消されていることは、日常茶飯事かもしれません。

それがお金だったり、色仕掛けであったり、便宜を図ることだったり、あらかじめルールに書かれていない手段を使って解決することに、公平さや正義の欠如を感じるのは当然のことです。

ただ単に看板だけの肩書であるうちは、それほど大きな問題ではないかもしれませんが、その肩書によって社会に影響が及ぶとなると、やはり個人的な卑怯の範疇では済まされません。

そもそも大学を卒業したかどうかは、もっと具現化した証拠を出すべきで、あとからいくらでも捏造できる証明書類に頼った立証には限界があります。

ましてや公的な書類をお金で売買できる状況なら、書類の立証能力は当てになりません。

過去に遡った証拠集め、例えば過去の写真や過去に出版された論文集や投稿などをもって、過去の実績を証明するべきです。

都知事選までに決着が付くとは思えませんが、当選後発覚して辞任するような無駄でお粗末な結末だけは避けたいものです。