月: 2023年1月

どうもお正月は（いやその前から）飲酒量が増える傾向がありまして、傾向と対策ではありませんが過度の飲酒を管理するために、スマートホンにアルコール量の管理アプリを入れてみたのです。

Google Playで検索するとあまたのアルコール管理アプリが登場するので、その中の一つをインストールして元旦以降のアルコール取得量を記録しておりました。

最近の研究では、1週間あたり純アルコール質量で140gが健康を維持する限界とされています。これを超えると不健康になる確率が高まるという数値のようです。

一日あたり20gというとアルコール25ml、つまりアルコール度数5％のビール500ml缶に相当します。如何にも取って作ったような数値ですが、ビール業界に忖度した結果でしょうか？

一日アルコール20gというのは、ビール以外のアルコール飲料でも程よい飲み加減で、確かにほろ酔い程度の飲酒なら健康を害することもなさそうです。

飲酒量については、程々に飲んだほうが寿命が伸びるという説もあったり、いやいやアルコールは毒でまったく飲まないのが健康に良いという説もあります。

個人的な見解としては、治療で細胞を殺すときに体内にアルコール注射をすることから、かなり危険な毒であることは間違いなく、ただ肝臓の働きでアルコールを無毒化することができるだけで、体に良いものでないことは確かです。

あとは、アルコールによって気分的なリラックス効果等によって、それ以上の健康的な効果があるかどうかでしょう。これは人によりけりのところが大きいかも知れません。

さて、スマホアプリですが、アルコール飲酒時に記録して、それがグラフになったり、週や月ごとの集計が自動的にされるのですが、記録するのがなかなか面倒です。

禁酒を励んでやっている人なら、その結果を記録することでモチベーションが上がるでしょうが、たくさん飲みたい人には飲むたびに記録すること自体が苦痛！

タクシーのメーターが上がるのを見ているのと同じ気分です。

しかし、グラフ化すると確かに明瞭に飲酒量が把握できますし、目標の週140gに比べて何％超過しているかが数値化されるので、飲酒量を管理するのにかなり効果的です。

ですから問題は飲酒量を管理したくなくなる気持ちに、どう打ち勝つかです。

まあ、管理しなくても度を過ぎなければ良いのです。どうせ度を過ぎたときは記録できなくなりますから。（証拠を残さずに飲みたいだけ！）

今の時代に通勤電車で新聞を読むというのはどうでしょうか？

人好き好きにやれば良いのですけど、ちょっと気になったのでコメントを。

私が使う通勤電車は、以前より新型コロナ禍で多少空いているでしょうが、それでも自由に腕を伸ばすほどには自由が効きません。

いつも乗る車両のドア近くに、2人の新聞めくり魔（おじさん）がいます。

別に電車で新聞を読むのは自由ですから構いませんが、やたらとページをめくるのはやめてもらいたい。

いやもちろん個人の自由ですけど、今の時代にスマートホンでなく紙製の新聞を読む時点で、かなり曲者であったりするわけです。

それほど自由が効くスペースがあるわけではないのに、ペラペラ、バラバラと新聞のページを捲り続ける、狭い電車の空間で。

めくってじっくり読むならまだしも、ほんの5秒か10秒もしないうちにまたページをめくる。この人は、新聞を読んでいるのではなくてめくっているだけ。

なるほどスマホではなく、紙製の新聞でなければいけない訳だ！

30分ぐらい電車に乗り合わせている間に、数十回ページはめくっています。そんなに新聞にページ数あったっけ？

まあ趣味は人それぞれですから、別にかまわないのですけど、そう頻繁にページをめくられるとこっちが落ち着かないです。

で、そのめくり魔を避けるように次の日に電車の乗る位置を変えたら、そこにはまた別の悪魔が！ （うわぁ～！）

先日、最近のGoogle AdSenseは設定が難しいという話題を取り上げましたが、その作業をやっている最中に色々インターネットの状況が変化していることに気づきました。（やっと気づいたか、、、）

最初AdSenseを使ったのは2005年頃だったでしょうか。

当時ブログはホームページビルダーがまだ主流だった頃で、Bloggerのような無料ブログシステムがそれに取って代わる勢いで流行り始めていました。

ブログシステムと言えば、当初圧倒的なシェアを取ったのがMovableTypeでした。トレースバック機能を引っ提げてブログの世界であっという間にトップシェを取ってしまいました。

「MovableTypeでなければブログでない」みたいな風潮もあり、無料ブログを卒業してサーバーを借り始めたブロガーは、こぞってMovableTypeを導入したものでした。

サイトのデザインを変えるテンプレートはそれほど豊富でなかったため、cssをいじってサイトの特徴を出す必要がありました。

また当時のSEOで重要だった、他のサイトにリンクを張ってもらうことにも注力したものでした。

さらにSEOには数多くのタグをHTMLで挿入したほうが良いということで、一生懸命手作業で入れたものです。

当時は、本屋に行けばSEOの本がウェブコーナーの一列ぐらい並んでいて、SEOが注目を浴びていましたから、サイトを作ったらすぐにSEO対策をするというのがお決まりでした。

今回、GoogleのAdSenseの設定ドキュメントを見ていると、昔のようなSEOのためだけの対策は姿を消し、コンテンツ重視に様変わりしているのに驚きました。

Googleが検索アルゴリズムを変更する度にウェブ業界が右往左往してきましたが、AIの採用でコンテンツ内容重視に切り替わったのは、オリジナルコンテンツで勝負する人にとっては朗報と言えるでしょう。

いやっ待てよ！　

オリジナルコンテンツと言いながら、AIがせっせとコンテンツを創出するようになったら、そいつらが検索の上位を占めるようになるのか？

う～ん、これはまた難題だ！

英国のコンサルタント会社がランク付けする世界のパスポートインデックスで、日本のパスポートが5年連続で最強だったというニュース。

IATAのデータを使ってビザなしで訪問できる国と地域の数を競った結果、日本のパスポートで行ける都市の数が、最多の227都市中193都市で最多だったとのこと。

5年連続で最多ということですが、80年代でも国境でパスポートを見せて入国を渋られたことはなく、国境で赤いパスポートの表紙を人数分ちらりと見せるだけで「行ってよし！」と言われたことも何度もありました。

1985年に中国に行った時、上海で同じホテルに泊まっていたオーストラリア人と2人のドイツ人と食事に行った時、彼らのパスポートが貧相で、如何にも偽物っぽいものだった記憶があります。

今も当時も日本のパスポートは、紙質が良く装丁がきれいで、おまけに日本人は旅行会社から貰ったビニールのカバーまで付けていますから、パスポート自体がピカピカです。

海外の人が出すパスポートは、どこで拾ってきたのかと問いたくなるようなボロボロが多いです。（限定的な経験値による）

ところで、訪問できる都市数が多いということは、日本人には危険人物が少なく、観光や商用で街に入っても友好的な行為しかしないだろうということになるでしょう。

これは日本人が人畜無害で安全な国民であるという証なのでしょうが、逆に考えれば平和ボケした呑気な国民だと言うことかも知れません。

フィラデルフィアの観光案内所のおばさんは、私達の肩から下げたショルダーバッグを見て言いました。

「ここには、お金がなくてもクリスマスプレゼントを買いたい人がいっぱいいるから、気をつけてね！」（それからバッグを首からたすきにかけて、体の前で両手で抱えながら観光しました。）

私が幼少の頃（昭和40年代始めの頃）、交通信号はまず青が点滅してから黄色、そして赤に変わりました。

若い人のために解説すると、青点滅は「もうすぐ黄色になるよ～」という意味。

だから青点滅なら「急いで進めば間に合うよ」という感じだったので、青点滅で止まろうとすると後ろからクラクッションが鳴りました。

つまり黄色は止まれ、もしくはできれば止まれだったのです。

昔は止まることが今より重要視されていましたから、逆に青になればまっすぐに突き進んでいくのが常でした。

反対側の信号が青点滅から黄色になったらすでに発進モードで、全部の信号が赤になることもなかったですから、青になってチンタラしているドライバーなどいませんでした。

信号グランプリと言って、複数車線に並んだ車が青信号と共に一死にスタートする様が、普通の光景だったのです。

時は過ぎて今の日本。青信号になってもすぐにスタートしない車の多いこと！

日本人はほんの数十秒の間でさえ気を抜いてしまって、青信号に反応できなくなってしまいました。

私の限られた範囲で恐縮ですが、ドイツを始めとするヨーロッパの国々、のんびり運転のアメリカでさえも、青信号ですぐにスタートしない車は見たことがありません。

確かに信号グランプリが危険だということで問題視されたことがありました。

しかし、今の日本にはバイタリティがなさ過ぎ、緩み過ぎ感が凄すぎる。

だから生産性も下がりっぱなしで、経済力も下がったままであることが当然のように思えます。

安全な国だからそれでいいという考えもあるでしょう。

でもそれって本当に幸せですか？